Anfrage 23/SVV/0643 Zusätzliche Tramhaltestelle im Bereich des Bauabschnitts 0 der Tram 96

Anlässlich des 100. Geburtstag des KGV Pfingstberg e.V. fand am 25.06.23 ein politischer Frühschoppen statt. Infolgedessen ergaben sich einige Fragestellungen an die Stadt, die der Klärung bedürfen.

Dabei wurde von Anwohner*innen u.a. die Verkehrsproblematik im Potsdam Norden eingebracht und dabei auch auf die wahrgenommene Gefahrenstelle von der Tramhaltestelle Rote Kaserne kommend und die B2 querend verwiesen. Viele Schüler*innen der Grundschule am Jungfernsee kommen von dieser Tram-Haltestelle und sind gezwungen die stark befahrene B2 entweder Höhe Georg-Hermann-Allee oder Höhe Viereckremise zu queren.

Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.:

Anlässlich des 100. Geburtstag des KGV Pfingstberg e.V. fand am 25.06.23 ein politischer Frühschoppen statt. Infolgedessen ergaben sich einige Fragestellungen an die Stadt, die der Klärung bedürfen.

Dabei wurde von Anwohner*innen u.a. die Verkehrsproblematik im Potsdam Norden eingebracht und dabei auch auf die wahrgenommene Gefahrenstelle von der Tramhaltestelle Rote Kaserne kommend und die B2 querend verwiesen. Viele Schüler*innen der Grundschule am Jungfernsee kommen von dieser Tram-Haltestelle und sind gezwungen die stark befahrene B2 entweder Höhe Georg-Hermann-Allee oder Höhe Viereckremise zu queren. Dabei wurde der Wunsch geäußert im Rahmen des zweigleisigen Ausbaus der Tram 96 in dem Abschnitt Rote Kaserne bis Campus Jungfernsee (der sogenannte Bauabschnitt 0) eine weitere Tramhaltestelle zwischen den ca. 1,1 km entfernten Haltestellen einzuplanen. Dies hätte neben der Wegeersparnis v.a. den Vorteil, dass die Grundschüler*innen bereits auf der richtigen Seite der B2 aussteigen könnten, was die Sicherheit verbessert und Eltern auch motiviert ihre Kinder allein zur Schule fahren zu lassen. Zusätzlich könnte dadurch der Verkehr durch weniger Fußgängerquerungen entlastet werden.

Ich frage daher den Oberbürgermeister:

1. Wurde die Einrichtung einer weiteren Haltestelle, z. B. Höhe Viereckremise/Fritz-von-der-Lancken-Str. oder Zum Exerzierhaus, geprüft und wenn ja mit welchem Ergebnis?
2. Welche Bedingungen müssten für eine zusätzliche Haltestelle erfüllt sein?
3. Würde die Einplanung einer zusätzlichen Haltestelle einen Zeitverzug in der Umsetzung das BA0 verursachen?
4. Welche Kosten würden grob geschätzt für die zusätzliche Haltestelle anfallen?
5. Welche Auswirkungen hätte die zusätzliche Haltestelle auf die Fahrtzeiten/Fahrpläne?